Todo lo que necesitas saber para homologar la reforma de tu coche.
Resuelve tus dudas para disfrutar cuanto antes de tu vehículo reformado.
¿Cuándo es obligatorio homologar las reformas del coche?
Siempre y cuando exista una modificación, sustitución, actuación, incorporación o supresión en un vehículo que cambie de alguna forma, las características por las que un vehículo puede ser definido, es considerada como reforma y será necesaria su homologación.
Generalmente, para homologar un vehículo se necesitan dos documentos principales:
- Certificado del taller donde se haya realizado la reforma.
- Certificado de conformidad de un laboratorio que determine que las modificaciones se ajustan a las directivas europeas.
Cuando hablamos de reformas de mayor complejidad el proyecto técnico es obligatorio. El proyecto técnico lo realiza un ingeniero colegiado . Estas modificaciones necesitan comprobación mediante analisis y calculos tecnicos
¿Si cambio el tamaño de las llantas tengo que homologar?
Uno de los elementos que más se modifican en un coche son las llantas. La importancia que tienen estas para el buen funcionamiento del vehículo y sobre todo para la seguridad es muy relevante. Por ese motivo, para que sean legales deben de estar homologadas. En caso de no estarlo no podrás pasar la ITV y es muy probable que te sancionen con multas elevadas.
La tarea de cambio de llantas se simplifica mucho siempre que estas seas equivalentes a las que se reflejan en la ficha técnica de tu vehículo.
Se deberá cumplir con una serie de requisitos a la hora de la homologación:
- No deben exceder la anchura de 30 milímetros en las vias de la llanta.
- Estas no deben sobresalir de las aletas del coche.
- No deben tener separadores.
- No deben interferir con elementos estructurales del coche como por ejemplo los frenos.
Al cambiar las llantas lo normal es que tengamos que cambiar el tamaño original del neumático. Por este motivo también tendríamos que homologar los neumáticos (siempre que sobrepasen un 3% de diámetro respecto al marcado en la ficha técnica).
¿Puedo matricular en España un coche con el volante a la derecha?
Hace años esto era un problema, pero desde la sentencia en el tribunal europeo de Estrasburgo ya no lo es. Todo coche importado de países donde el volante está a la derecha como Reino Unido o Irlanda ya es posible matricularlos en España. Eso incluye también a los históricos.
Para poder circular ha de cumplir alguna condición, como por ejemplo tener luces antiniebla las cuales son poco comunes en inglaterra. Con hacer esta modificación y homologarla sería suficiente.
Qué debo saber sobre la homologación de la bola de engache de mi vehículo?
Para que esta homologación sea sencilla es importante que el modelo de bola sea compatible de fábrica con nuestro vehículo.
Lo más importante saber cual es la documentación que se necesita para la homologación:
- El Certificado del taller que ha realizado la instalación del enganche de remolque. Debe estar inscrito en Industria como taller autorizado.
- Las instrucciones de montaje del fabricante
- El informe de conformidad (sólo si es de Normativa 94/20 CE) que debe ser emitido por la marca del vehículo, una Oficina técnica autorizada o el fabricante del enganche (pídelo en el momento de su compra).
- El certificado de homologación del enganche (CE) o Certificado de fabricación del enganche (RI): Necesitarás uno u otro según el tipo de vehículo y la homologación de este.
Haznos llegar tus dudas sobre lo que quieres instalar y te responderemos a la mayor brevedad posible.
